Колодки тормозные для мотоцикла GALFER FD090G1054
Совместимость перед
KAWASAKI
ER-5 (c 1997), EX 250 NINJA F (1988-2001), GPX 1000 R (c 1988), GPX 250 R NINJA (c 1987), GPX 500 (c 1988), GPX 600 R (c 1988), GPX 750 R (c 1987), GPZ 500 S (1 disc) (c 1988), GPZ 750 R (c 1987), GTR 1000 (c 1994), KLE 500 (c 1991), KLR 650 TENGAI (1989-1991), ZEPHYR 1100 (1993-1995), ZEPHYR 400 / X (c 2002), ZEPHYR 500 (c 1991), ZEPHYR 550 (c 1993), ZEPHYR 750 (c 1991), ZG 1000 CONCOURS (c 1994), ZL 600 ELIMINATOR (c 1995), ZR 400 Z Zephyr (c 1989), ZX 10 (c 1986), ZX 10 TOMCAT (1988-1990), ZX 1000 RX NINJA (c 1988), ZX 750 F2 NINJA (c 1988), ZXR 400 (1995-1998), ZXR 600 NINJA (1990), ZZR 250 (c 1998), ZZR 250 (EX 250 H1) (1990-1997)
SUZUKI
BANDIT 250 (c 1990), DR 80 BIG (c 1991), DR 800 S BIG (c 1992), GS 400 E (c 1991), GS 500 E (1989-1995), GSX 1100 G (c 1990), GSX 400 F BANDIT (c 1990), GSX R 400 (c 1990), RG 200 WOLF (c 1992), VX 800 (c 1990), ZX 800 (c 1992)
Совместимость зад
KAWASAKI
GPX 1000 R (c 1988), GPX 400 R (1987), GPX 500 (c 1988), GPX 600 R (c 1988), GPX 750 R (c 1987), GPZ 750 R (c 1987), GPZ 900 R (1990-1996), ZEPHYR 1100 (1992-1995), ZEPHYR 1100 правый борт (c 1996), ZEPHYR 750 (c 1991), ZG 1000 CONCOURS (c 1994), ZX 10 (c 1986), ZX 10 TOMCAT (1988-1990), ZX 1000 RX NINJA (c 1988), ZX 600 NINJA ZX-6 (1993-1994), ZX 750 F2 NINJA (c 1988), ZXR 600 NINJA (1990), ZZR 1100 (1990-1992), ZZR 400 (c 1990), ZZR 500 (c 1990), ZZR 600 (1991-1992), ZZR 600 HAMA (c 1990)
Характеристики:
- органика с вкраплениями мягких цветных металлов
- бережная работа по тормозному диску
- лучшее сочетание цена/качество на рынке
- низкий уровень или полное отсутствие шума при торможении
- OEM состав - поставляется заводами с новыми мотоциклами
- оптимизирована для работы на низких и средних температурах
- отличная модуляция (контроль за торможением) на низких и средних температурах
- рекомендуется к использованию на всех типах мотоциклов при повседневной езде в городе
- рекомендуется для езды по грунту
- коэффициент трения, превышающий OEM
- линейность коэффициента трения на средней городской скорости в 160Км/ч
- заводской сертификат качества (TUV) KBA N 60811
- минимальный эффект увядания
- минимальная потеря эффективности во время дождя
- прогрессивное торможение
Спасибо! Наш специалист свяжется
с вами в ближайшие 20 минут